Мост через Бруклинский пролив строили с помощью кессонов

Во время строительства Бруклинского моста рабочие возводили подводные основания башен в больших герметичных камерах — кессонах. В них нагнетали сжатый воздух, чтобы вода не проникала внутрь, и люди могли работать на дне реки. Такой способ позволил рыть опоры ниже уровня воды, но был тяжёлым для организма: после выхода из кессона у некоторых работников возникала кесонная болезнь. Её связь с быстрым изменением давления тогда ещё не понимали полностью. Мост открыли в 1883 году; кессоны стали важной частью инженерной истории этого сооружения. 🌉 Какое инженерное решение кажется вам самым важным в больших мостах? 📣 Фактопедия в MAX: